目前，国务院已委托交通运输部制定建立中国船舶油污损害赔偿基金的相关方案，上海海事局承担了具体牵头的任务。记者从发布会上获悉，船舶油污损害赔偿基金征收和使用的相关管理办法现已报国务院法制办。具体征收多少，将根据我国每年石油进口量来确定。
上海海事局副局长晨晓光介绍，一旦船舶发生了污染，考虑到受害方造成的损害，加害方必须要赔偿。但由于加害方财力受到限制，以后可能会出现无法进行赔偿的状况。现在国际上普遍采用的方式是通过船公司、报备协会进行低成本赔偿。今后，赔偿超过责任限制的，就由油污基金赔偿。油污基金经费主要从货主处征收，从每吨石油里按照国际标准征收。
来源：文汇报